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CarsKeep
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PROTECCIÓN LEGAL

Política de garantía del taller y reclamaciones: responsabilidad, peritaje DVI y abono de proveedores

La garantía legal de reparación (Warranty & Claim Policy) es el marco contractual y normativo (conforme al RD 1457/1986) que obliga al taller mecánico a subsanar de forma gratuita los defectos sobrevenidos en las intervenciones efectuadas o en las piezas instaladas durante un periodo legal (habitualmente 3 meses o 2.000 km en mano de obra y de 2 a 3 años en piezas nuevas). CarsKeep incorpora un gestor automatizado de garantías que deslinda la responsabilidad del operario (montaje) de la del distribuidor (defecto de fábrica). Además, si el cliente aporta sus propios recambios, la orden genera automáticamente la cláusula de renuncia de garantía sobre el componente.

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SERVICE
Garantía de reparación y gestión de reclamaciones
Estándar: Ley General para la Defensa de los Consumidores / Real Decreto 1457/1986 / Normativa RMA
ISO / OEM Certified
CarsKeep Core Metric
Fórmula de tasa de reclamaciones del taller (Claim Rate %)
Tasa reclamaciones % = (Órdenes de garantía por retorno / Total órdenes facturadas) × 100%
Un taller rentable y riguroso mantiene esta tasa por debajo del 1.5%. Por encima del 3% evidencia falta de pares de apriete o recambios defectuosos
Fórmula de recuperación de garantía con distribuidor (RMA Recovery)
Importe recuperado = Coste adquisición FIFO + Mano de obra según baremo oficial
Los distribuidores oficiales abonan tanto la reposición de la pieza como el tiempo de mano de obra estipulado por el fabricante
Содержание термина (3)

Delimitación de garantía: Mano de obra vs Recambios

Un taller profesional establece con precisión las fronteras de responsabilidad:

┌───────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐
│ 1. GARANTÍA DE MANO DE OBRA (TALLER):         │ 2. GARANTÍA DEL RECAMBIO (FABRICANTE/DIST.):  │
│ • Responsable directo: EL TALLER MECÁNICO.    │ • Responsable directo: DISTRIBUIDOR / MARCA.  │
│ • Cobertura habitual: 3 meses o 2.000 km.     │ • Cobertura habitual: 2 a 3 años según ley.   │
│ • Ámbito: Calidad del montaje, aprietes según │ • Ámbito: Defecto de fundición, fallo interno │
│   fichas, estanqueidad de retenes y juntas.   │   de bobina, reventón prematuro de vástago.   │
│ • Asignación del coste: Corrección a cargo    │ • Asignación del coste: Abono de la pieza más │
│   del operario que cometió el error.          │   reembolso de mano de obra por el proveedor. │
└───────────────────────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────────┘

⚠️ Blindaje frente a recambios aportados por el cliente:
Las piezas adquiridas por particulares en plataformas online carecen de trazabilidad verificada. En CarsKeep, al marcar un recambio como «Aportado por cliente», el sistema activa automáticamente la exención de responsabilidad en el documento contractual de recepción.


Flujo de tramitación de garantías en CarsKeep

1. Regreso del cliente ──> 2. Apertura orden de garantía ──> 3. Peritaje DVI objetivo
(Aparición de anomalía)    (Vinculada por bastidor o mat.)    (Fotos y vídeo de la holgura)
                                                                            │
                      ┌─────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┐
                      ▼                                                                   ▼
            Error de instalación:                                               Defecto de recambio:
      Reparación interna sin coste para cliente                           Expediente de garantía al proveedor
        (Asignado al mecánico responsable)                                (Abono de la pieza y horas baremadas)

3 herramientas de control de garantías en CarsKeep

  1. Localización inmediata del historial de reparación: Al entrar el vehículo con una reclamación, el asesor accede a la orden previa, operario asignado y número de lote del recambio en 3 segundos.
  2. Generación automática del expediente RMA para recambistas: Reúne la orden original, fotos DVI de la rotura y el informe pericial en un PDF listo para su tramitación.
  3. Control de retrabajos en la productividad del mecánico: Si el peritaje dictamina mala praxis en el montaje, la rectificación se agenda sin computar horas facturadas duplicadas ni devengar incentivos indebidos.

Preguntas frecuentes

¿Puede el taller cobrar al recambista la mano de obra por cambiar una pieza en garantía?
Sí. Cuando el recambio se adquirió en un distribuidor oficial y se aporta el informe técnico pericial de fallo de fabricación, la normativa mercantil y los acuerdos de garantía obligan al abono de las horas baremadas de montaje. CarsKeep genera el dossier de reclamación con un solo clic.
¿Pierde el cliente la garantía si rechaza operaciones accesorias recomendadas?
Sí. Si al cambiar pastillas de freno el usuario rechaza la sustitución preceptiva de discos desgastados por debajo del límite mínimo, dicha renuncia queda firmada en la orden electrónica. Si surgen vibraciones o ruidos, la garantía queda formalmente excluida.
¿Qué garantía debe ofrecer el taller cuando el cliente aporta sus propias piezas?
El taller responde únicamente de la correcta ejecución de la mano de obra (aprietes según manual técnico), pero queda legalmente exonerado del funcionamiento, duración y vicios ocultos de la pieza. CarsKeep inserta de forma automática esta cláusula de descargo en la orden.

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