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CarsKeep
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MATRIZ DE ALMACÉN

Análisis ABC/XYZ del almacén de recambios: matriz de 9 grupos, stock mínimo y material obsoleto

El análisis ABC/XYZ del almacén de recambios (Parts Inventory Matrix Analysis) es un sistema de clasificación matricial que categoriza el inventario del taller mecánico en función de dos variables: su peso en la facturación y beneficio bruto (grupos A, B y C según el principio de Pareto) y la predictibilidad o variabilidad de su demanda (grupos X, Y y Z según el coeficiente de variación). La matriz de 9 cuadrantes de CarsKeep detecta las referencias esenciales (AX/BX: aceites de motor, filtros de aceite, pastillas de freno), calculando de forma automática sus puntos de pedido, y aísla el stock muerto (CZ: molduras o sensores específicos), liberando hasta un 30% del circulante del taller.

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OPERATIONS
Análisis de matriz ABC/XYZ de recambios
Estándar: Principio de Pareto 80/20 / Coeficiente de Variación de Demanda / Gestión Lean de Recambios
ISO / OEM Certified
CarsKeep Core Metric
Fórmula del coeficiente de variación de demanda (Análisis XYZ)
CV = (Desviación típica de consumo mensual σ / Consumo medio mensual μ) × 100%
X (CV < 10%): consumo regular; Y (10%–25%): variación estacional; Z (CV > 25%): demanda errática o impredecible
Clasificación de facturación según Pareto (Análisis ABC)
Clase A (80% facturación) / Clase B (15% facturación) / Clase C (5% facturación)
El 20% de las referencias genera el 80% del beneficio y exige control de existencias en tiempo real
Содержание термина (3)

Matriz de 9 cuadrantes del almacén de recambios

La intersección de la rotación económica y la variabilidad de la demanda dibuja el mapa operativo del taller:

┌──────────────────┬────────────────────────┬────────────────────────┬────────────────────────┐
│ Categoría        │ X (Demanda estable)    │ Y (Variación estacional│ Z (Demanda esporádica) │
│                  │ Variación consumo < 10%│ Variación consumo 10–25│ Variación consumo > 25%│
├──────────────────┼────────────────────────┼────────────────────────┼────────────────────────┤
│ **Clase A**      │ **AX — ELEMENTOS CLAVE:**│ **AY — HIT ESTACIONAL:**│ **AZ — CAPITAL RIESGO:**│
│ 80% Facturación, │ Aceites 5W-30, filtros │ Anticongelante, gas    │ Cremalleras, turbos,   │
│ 20% Referencias  │ de aceite de gran giro.│ R134a, neumáticos.     │ cajas de cambio.       │
│                  │ *¡Stock permanente!*   │ *Pedido por campaña*   │ *¡Solo bajo pedido!*   │
├──────────────────┼────────────────────────┼────────────────────────┼────────────────────────┤
│ **Clase B**      │ **BX — BASE REGULAR:** │ **BY — ACCESORIOS:**   │ **BZ — DEMANDA MEDIA:**│
│ 15% Facturación, │ Pastillas y discos de  │ Bujías de precalenta-  │ Radiadores de refrige- │
│ 30% Referencias  │ freno, líquido DOT4.   │ miento, correas aux.   │ ración, bujes de rueda.│
├──────────────────┼────────────────────────┼────────────────────────┼────────────────────────┤
│ **Clase C**      │ **CX — CONSUMIBLES:**  │ **CY — DESGASTE MENOR:**│ **CZ — STOCK MUERTO:**│
│ 5% Facturación,  │ Arandelas de cobre,    │ Escobillas limpiapara- │ Molduras de plástico,  │
│ 50% Referencias  │ grapas, bombillas W5W. │ brisas, filtros polen. │ centralitas descatalog.│
│                  │                        │                        │ *¡Liquidar con oferta!*│
└──────────────────┴────────────────────────┴────────────────────────┴────────────────────────┘

Estrategia de aprovisionamiento por segmento de almacén

SegmentoPeso en stockDirectriz de aprovisionamiento en CarsKeepConsecuencia del error
AX / BX25%Punto de pedido automático: Genera orden al proveedor si baja del consumo estimado de 3 días.Elevador parado por falta de un filtro de aceite.
AY / BY20%Planificación por calendario: Aprovisionamiento 3 semanas antes del pico de temporada.Ventas perdidas en el mes de mayor afluencia.
AZ10%Just-in-Time estricto: Pedido cursado únicamente tras la aceptación del presupuesto por el cliente.Miles de euros atrapados en piezas de lenta salida.
CZ45%Alertas de liquidación: Identificación de piezas sin rotación en más de 180 días para rebaja.Estanterías colapsadas y pérdida de liquidez.

3 ventajas del análisis ABC/XYZ integrado en CarsKeep

  1. Recálculo automático sin hojas Excel: Cada línea de recambio liquidada en una orden de reparación actualiza las métricas de consumo al instante.
  2. Cálculo inteligente del stock de seguridad (Min-Max): En los grupos AX y BX, el sistema tiene en cuenta los plazos de entrega de cada recambista para evitar roturas de stock.
  3. Imputación por partidas FIFO reales: Las rentabilidades de la matriz se calculan con el coste exacto de adquisición de cada partida, sin distorsiones por medias contables.

Preguntas frecuentes

¿Con qué frecuencia debe recalcular el taller su matriz ABC/XYZ de recambios?
En los métodos clásicos con hojas de cálculo se hace trimestralmente. En CarsKeep el motor recalcula la matriz de manera continua y en tiempo real con cada orden cerrada mediante una ventana móvil de consumo de 90 días.
¿Por qué es un grave error acumular recambios de categoría AZ en almacén?
El segmento AZ está compuesto por piezas caras (cremalleras de dirección, turbos, compresores de climatización) con rotación imprevisible. Mantenerlas en stock inmoviliza miles de euros con riesgo de obsolescencia; deben pedirse bajo demanda exacta (Just-in-Time).
¿Qué debe hacer el gerente con las piezas del grupo CZ que llevan más de un año en estantería?
El grupo CZ representa peso muerto. CarsKeep detecta automáticamente piezas sin movimiento en más de 180 días y sugiere campañas de descuento, devolución al proveedor o regularización contable para despejar espacio físico.

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