Skip to main content
This is a test version of the page. To contact the owner, email [email protected]
CarsKeep
🇷🇺 ru
Отраслевое решение для кузовных и малярных цехов

Программа для кузовного ремонта и малярки: контроль стапеля, окраски в ОСК и списание ЛКМ

CarsKeep для кузовного цеха — это специализированная цифровая система управления полным циклом кузовного ремонта и малярных работ. Платформа координирует передачу автомобиля по технологической цепочке (арматурка ➔ стапель ➔ подготовка ➔ окрасочно-сушильная камера ОСК ➔ полировка и ОТК), автоматизирует списание автоэмалей и расходников (ЛКМ) с точностью до грамма, формирует дефектные ведомости с фотодоказательствами для страховых компаний и ускоряет согласование скрытых повреждений в 2 раза, сокращая средний срок нахождения автомобиля в цеху на 35%.

✓ Без привязки карты ✓ Запуск за 15 минут ✓ Поддержка 24/7
-35%
длительность кузовного цикла
< 4%
перерасход ЛКМ и автоэмалей
24-48 ч
согласование со страховыми
88%
коэффициент загрузки ОСК

Какие проблемы решает модуль

#1

Автомобиль «зависает» в цеху на недели без контроля

Жестянщик закончил рихтовку, но не передал машину маляру. Автомобиль стоит в углу цеха 4 дня, клиент звонит с угрозами суда.

Решение CarsKeep

Этапный канбан кузовного цеха. Как только арматурщик завершил свой этап в смартфоне, мастер подготовки получает уведомление. Цикл сокращается на 35%.

#2

Сложность согласования скрытых повреждений со страховыми

При дефектовке после ДТП под бампером обнаружили замятый усилитель и трещину радиатора. Долгие споры со страховой компанией без доказательств.

Решение CarsKeep

Специализированный фотоотчет скрытых дефектов со стрелками и привязкой к каталожным номерам деталей. Страховые согласовывают сметы в 2 раза быстрее.

#3

Хаос и перерасход материалов в колористике

Маляр смешивает краску «на глаз», остатки выливаются, себестоимость окраски одного элемента неизвестна.

Решение CarsKeep

Фиксация расхода базовой эмали, грунта, лака и абразивов на каждый окрашиваемый элемент в граммах. Точная маржинальность.

#4

Споры по разнотону и пыли под лаком при выдаче

Клиент при выдаче утверждает: «Цвет бампера отличается от крыла! Перекрашивайте заново».

Решение CarsKeep

Протокол колористического согласования тест-напыла (тест-карты) до покраски кузова, подписанный клиентом.

Как это работает на практике

1

Дефектовка после ДТП

Фиксация видимых повреждений при ДТП, составление предварительной сметы на работы и кузовные запчасти.

2

Поэтапный цех

Автоматический переход заказа между исполнителями: жестянка ➔ малярка ➔ сушка ➔ арматурная сборка.

3

Списание ЛКМ по граммам

Списание компонентов краски по коду эмали и весу на каждый окрашиваемый элемент (бампер, крыло, дверь).

4

Выдача и ОТК

Проверка толщины ЛКП толщиномером, выдача гарантийного сертификата на ЛКП клиенту в WhatsApp.

Цифровая система управления для кузовных и малярных цехов

Кузовной ремонт — один из самых сложных и высокочековых сегментов автобизнеса. Средний цикл восстановления автомобиля после ДТП занимает от 10 до 30 дней. Без прозрачного поэтапного контроля машины «зависают» между арматурщиками и малярами, лакокрасочные материалы расходуются бесконтрольно, а согласование скрытых повреждений со страховыми компаниями затягивается на недели.

CarsKeep Body Shop объединяет жестянщиков, колористов, маляров и мастеров-приемщиков в единый цифровой конвейер, сокращая общий цикл нахождения машины в цеху на 35%.

Ключевые возможности платформы для малярно-кузовных цехов:

  1. Поэтапный канбан кузовного участка:
    Четкие технологические статусы: «Арматурка (разборка)», «Стапель и вытяжка», «Подготовка и грунтование», «Камера ОСК», «Сборка и полировка», «ОТК». Каждый мастер отмечает завершение своего этапа на смартфоне.

  2. Точный весовой учет лакокрасочных материалов (ЛКМ):
    Списание базовой эмали, биндеров, лаков, отвердителей и абразивов в граммах под каждый окрашиваемый элемент с автоматическим расчетом себестоимости.

  3. Фотоотчеты скрытых дефектов для страховых компаний:
    Фиксация скрытых повреждений после демонтажа бамперов и оптики с привязкой к схеме кузова. Страховые согласовывают дополнительные сметы в 2 раза быстрее.

  4. Почасовой календарь окрасочно-сушильной камеры (ОСК):
    Планирование циклов нанесения базы и высокотемпературной сушки, исключающее простои дорогостоящего оборудования и накладки расписания.

  5. Раздельная сдельная зарплата по специализациям:
    Справедливое начисление выработки: жестянщикам — за нормо-часы восстановления геометрии, малярам — за окрашенные элементы, арматурщикам — за съем и сборку.

Часто задаваемые вопросы

Как программа помогает контролировать время нахождения авто в окрасочно-сушильной камере? ▼

В модуле расписания ОСК выделяются отдельные слоты под нанесение эмали и температурную сушку (например, 45 минут при 60°C). Система предупреждает мастера о завершении цикла и готовности камеры к следующему автомобилю, предотвращая простои дорогостоящего оборудования.

Можно ли прикрепить к заказ-наряду схему геометрии кузова со стапеля? ▼

Да. Вы можете сфотографировать протокол контрольных точек стапеля или импортировать PDF-файл электронной измерительной системы прямо в карточку заказ-наряда. Документ доступен для подтверждения страховой компании или клиенту.

Как учитывать кузовные запчасти с авторазборок (б/у детали)? ▼

Складской модуль CarsKeep позволяет оприходовать детали с признаком «Б/У / Разборка» с прикреплением фотографий состояния детали до установки, что гарантирует прозрачность перед клиентом.

Поддерживает ли CarsKeep разделение наряда на оплату страховой компанией и доплату клиентом? ▼

Да. В одном заказ-наряде можно указать смешанный тип оплаты: основную сумму счета выставить страховой компании по безналичному расчету, а франшизу или доплату за тюнинг принять от клиента наличными или через Kaspi/Payme.

Готовы оцифровать автосервис за 15 минут?

Попробуйте все возможности CarsKeep бесплатно в течение 14 дней без привязки банковской карты.