Skip to main content
This is a test version of the page. To contact the owner, email [email protected]
CarsKeep
🇺🇿 uz
Kuzov va bo'yash ustaxonalari uchun 1-raqamli dastur

Kuzov va bo'yash ustaxonalari uchun dastur: stapel, kamera va bo'yoq hisobi

CarsKeep kuzov va bo'yash ustaxonalari uchun — yo'l-transport hodisalaridan keyingi tiklash va avtomobil bo'yash ishlarining to'liq texnologik siklini boshqaradigan maxsus raqamli tizimdir. Platforma avtomobilning bosqichlar bo'yicha harakatini muvofiqlashtiradi (qismlarga ajratish ➔ stapel ➔ tayyorlash va gruntlash ➔ bo'yash kamerasi ➔ yig'ish va sifat nazorati), bo'yoq materiallarini grammigacha hisobdan chiqaradi va sug'urta bilan kelishishni 2 barobar tezlashtiradi.

✓ Karta talab qilinmaydi ✓ 15 daqiqada ishga tushirish ✓ 24/7 qo'llab-quvvatlash
-35%
ta'mirlash sikli qisqarishi
< 4%
bo'yoq materiallari isrofi
24-48 soat
sug'urta bilan kelishish
88%
bo'yash kamerasi bandligi

Modul qanday muammolarni hal qiladi

#1

Mashinaning ustaxonada nazoratsiz haftalab qolib ketishi

Tunukachi ishni tugatadi, lekin bo'yoqchiga xabar bermaydi. Mashina burchakda 4 kun qolib ketadi, mijoz esa e'tiroz bildiradi.

Решение CarsKeep

Kuzov ustaxonasining bosqichli Kanban doskasi. Usta bosqichni smartfonda yakunlashi bilan navbatdagi ustaga avtomatik bildirishnoma boradi. Sikl 35% qisqaradi.

#2

Avariyadan keyingi yashirin nuqsonlarni sug'urta bilan kelishish qiyinligi

Bamper yechilgach ichki sinishlar aniqlanadi. Sug'urta kompaniyasi asossiz rad etishlar bilan to'lovni cho'zib yuboradi.

Решение CarsKeep

Ko'rsatkich chiziqlari va qism raqamlari ko'rsatilgan yashirin nuqsonlarning DVI foto-hisoboti. Sug'urta smetani 2 barobar tez tasdiqlaydi.

#3

Bo'yoq aralashtirishda isrof va xarajatning noaniqligi

Bo'yoqchi bo'yoqni ko'z chamasi bilan aralashtiradi, ortib qolgani to'kiladi va har bir detalning bo'yalish tannarxi noma'lum qoladi.

Решение CarsKeep

Har bir bo'yalgan detal (qanot, bamper, eshik) bo'yicha emal, lak va gruntning grammigacha hisobdan chiqarilishi va aniq marja.

#4

Mashinani topshirish paytida rang farqi va chang bo'yicha nizolar

Mijoz quyosh nuri ostida bamper rangi qanotdan ajralib turganini aytib, bepul qayta bo'yashni talab qiladi.

Решение CarsKeep

Bo'yashdan oldin mijoz tomonidan elektron imzolangan test-purkash (test-karta) kelishuv protokoli.

Amalda qanday ishlaydi

1

YTHdan keyingi qabul

Zararlarni qayd etish, kuzov geometriyasini tekshirish va ehtiyot qismlar bilan dastlabki smeta tuzish.

2

Bosqichli ta'mirlash zanjiri

Buyurtmaning ustalar o'rtasida avtomatik uzatilishi: tunuka ➔ stapel ➔ shpatlyovka ➔ kamera ➔ yig'ish.

3

Bo'yoqni grammda hisoblash

Bo'yoq kodi bo'yicha har bir detalga emal, lak va qotirgichni gramm bo'yicha ombordan chiqarish.

4

Tekshiruv va topshirish

Bo'yoq qalinligini mikrometr bilan tekshirish va WhatsApp orqali kafolat sertifikatini taqdim etish.

Kuzov ta’mirlash va bo’yash ustaxonalari uchun raqamli boshqaruv tizimi

Kuzovni tiklash va avtomobil bo’yash avtoservis sohasidagi eng daromadli va eng murakkab yo’nalishlardan biridir. Mashinani tiklash muddati 10 kundan 30 kungacha cho’zilishi mumkin. Ustalar o’rtasida aniq bog’liqlik bo’lmasa, mashinalar sekinlashadi, bo’yoq materiallari isrof bo’ladi va sug’urta kompaniyalari bilan kelishish haftalab cho’ziladi.

CarsKeep Kuzov va Bo’yash tunukachilar, tayyorlovchilar, bo’yoqchilar va qabul ustalarni yagona raqamli tizimda birlashtirib, avtomobilning ustaxonada qolish vaqtini 35% qisqartiradi.

Kuzov ustaxonalari uchun asosiy imkoniyatlar:

  1. Kuzov hududining bosqichli Kanban doskasi:
    Aniq texnologik bosqichlar: ‘Qismlarga ajratish’, ‘Stapelda tortish’, ‘Tayyorlash va gruntlash’, ‘Bo’yash kamerasi’, ‘Yig’ish va jilo berish’, ‘Sifat nazorati’. Har bir usta o’z bosqichini smartfonda belgilaydi.

  2. Bo’yoq materiallarining gramm bo’yicha aniq hisobi:
    Bo’yoq kodiga muvofiq emal, lak, qotirgich va jilolash qog’ozlarining grammlab chiqarilishi hamda har bir detalning aniq tannarxini hisoblash.

  3. Sug’urta kompaniyalari uchun yashirin nuqsonlar foto-hisoboti:
    Bamper va chiroqlar yechilgandan keyingi ichki deformatsiyalarni suratga olish. Sug’urta kompaniyalari qo’shimcha xarajatlarni 2 barobar tez tasdiqlaydi.

  4. Bo’yash kamerasining soatma-soat jadvali:
    Bo’yash va quritish vaqtini to’g’ri rejalashtirib, qimmatbaho uskunaning bo’sh turib qolishiga yo’l qo’ymaslik.

  5. Mutaxassislikka mos oylik maosh hisobi:
    Adolatli ish haqi: tunukachilarga geometriyani tiklagan me’yor-soati uchun, bo’yoqchilarga bo’yalgan detallar soni uchun, yig’uvchilarga esa montaj vaqti uchun to’lanadi.

Tez-tez beriladigan savollar

Dastur bo'yash kamerasining bo'sh turib qolishini qanday oldini oladi? ▼

Kamera taqvimida bo'yoq purkash va yuqori haroratli quritish (masalan, 60°C da 45 daqiqa) uchun alohida vaqt oraliqlari ajratiladi. Tizim navbatdagi mashina tayyorligi haqida oldindan ogohlantiradi.

Stapeldagi kuzov geometriyasi o'lchamlarini buyurtma-naryadga kiritish mumkinmi? ▼

Ha. Stapel nazorat nuqtalari varag'ini yoki elektron o'lchash tizimining PDF hisobotini bevosita buyurtma-naryadga yuklash mumkin.

Avtomobil qismlarga ajratishdan (razborka) olingan ishlatilgan detallar qanday hisobga olinadi? ▼

CarsKeep ombor moduli ehtiyot qismlarni o'rnatishdan oldingi suratlari bilan birga 'Ishlatilgan / Razborka' belgisi bilan qabul qilish imkonini beradi.

Naryadni sug'urta to'lovi va mijozning qo'shimcha to'loviga bo'lish mumkinmi? ▼

Ha. Bitta naryadda aralash to'lov ko'zda tutilgan: asosiy hisobni sug'urta kompaniyasiga o'tkazma orqali, qolgan qismini esa mijozdan naqd yoki Payme orqali qabul qilish mumkin.

Avtoservisni 15 daqiqada raqamlashtirishga tayyormisiz?

CarsKeep-ning barcha imkoniyatlarini 14 kun davomida karta bog'lamasdan bepul sinab ko'ring.