Skip to main content
This is a test version of the page. To contact the owner, email [email protected]
CarsKeep
🇺🇿 uz
Yuk Avtoservislari va Maxsus Texnika uchun ERP

Yuk avtoservislari, tyagachlar va tirkamalar uchun dastur: o'qlar hisobi va QQSli hisob-kitoblar

CarsKeep yuk avtoservislari, magistral tyagachlar va yarim tirkamalarni ta'mirlash markazlari uchun og'ir ta'mirlash jarayonlarini raqamlashtiradi: tyagach va tirkama uchun SAF, BPW va ROR o'qlarini alohida tekshirish imkoniga ega yagona buyurtma-naryad, qayta tiklangan Core Exchange ehtiyot qismlari garov hisobi, ko'p kunlik dvigatel ta'mirlashda ehtiyot qismlarni FIFO usulida bosqichma-bosqich hisobdan chiqarish va logistika kompaniyalari uchun QQSli hisob-fakturalarni 30 soniyada tayyorlash.

✓ Karta talab qilinmaydi ✓ 15 daqiqada ishga tushirish ✓ 24/7 qo'llab-quvvatlash
30 son
QQSli paket hujjatlarni yuklash
0%
uzoq ta'mirda qismlarni yo'qotish
100%
Core Exchange garovlarini qaytarish
+26%
yuk ta'mirlash chuqurlarining unumdorligi

Modul qanday muammolarni hal qiladi

#1

Tyagach va tirkamani alohida ochish korxona to'lovlarini kechiktiradi

Usta ikkita alohida naryad ochadi. Korxona buxgalteriyasi bo'lingan schyotlar bilan to'lashdan bosh tortib, birlashgan akt talab qiladi.

Решение CarsKeep

CarsKeep-da yagona 'Avtopoyezd' tizimi: naryadda tyagach va tirkama o'qlari aniq ajratiladi, lekin yopiladigan schyot QQS bilan yaxlit chiqadi.

#2

Ko'p kunlik yirik agregat ta'mirida ombordan qismlarning yo'qolishi

Karobka yoki motorni ta'mirlash 10 kun davom etadi. Qismlar ombordan noaniq olinadi va ta'mirning haqiqiy tannarxi buziladi.

Решение CarsKeep

Bosqichlar bo'yicha ombor zaxirasi. Har bir detal ustaning elektron tasdig'i bilan faqat tegishli ta'mir bosqichiga FIFO usulida hisobdan chiqariladi.

#3

Yetkazib beruvchilarga qaytariladigan garovli (Core Deposits) qismlardagi zararlar

Qayta tiklangan turbina yoki kompressor eski korpus garovi bilan ($200) olinadi. Eski detal tashlab qo'yiladi va garov puli servis zarariga ketadi.

Решение CarsKeep

Core Exchange moduli: garov summasini avtomatik hisoblash, ustaning eski detalni topshirishini nazorat qilish va qaytarish qog'ozini chiqarish.

#4

G'ildirak gaykalarining noto'g'ri tortilishi va trassada chiqib ketish xavfi

Chilangar gaykalarni ko'z bilan tortadi; 20 tonna yuki bor furani g'ildiragi yo'lda chiqib ketib, millionlab so'mlik sud da'volari kelib chiqadi.

Решение CarsKeep

Majburiy dinamometrik tortish protokoli: 600–700 N·m kuch bilan tortilgan kalit shkalasining fotosurati mashinani chiqarishdan oldin aktga biriktiriladi.

Amalda qanday ishlaydi

1

Avtopoyezdni qabul qilish va o'qlar DVI

Tyagach va tirkamani ko'rikdan o'tkazish, SAF/BPW tormoz qalinligi, pnevmo-yostiqlar va shkvornlarni fotoga olish.

2

Bosqichma-bosqich agregat ta'miri

Agregatlarni yechish, ehtiyot qismlarni FIFO bo'yicha bosqichma-bosqich chiqarish va Core garov korpuslarini qayd etish.

3

Xavfsizlik dinamometriyasi

G'ildirak gaykalarini 600–700 N·m kuch bilan tortishni ustaning mobil ilovasida majburiy fotosurat bilan tasdiqlash.

4

Flit-menejer tasdig'i va QQS hujjatlari

Smetani onlayn ma'qullash va 30 soniyada QQSli hisob-faktura va aktlar to'plamini yuklab olish.

Yuk Avtoservislari va Maxsus Texnika Ta’mirlash Markazlari uchun Dastur

Og’ir yuk mashinalari, magistral tyagachlar va tirkamalarni ta’mirlash yengil avtomobillar servisidan tubdan farq qiladi. Uzoq ta’mirlash muddati, avtopoyezd tuzilishi, maxsus SAF/BPW/ROR o’q tizimlari, garovli Core Exchange qismlari va korxonalar bilan kechiktirilgan to’lov shartnomalari kuchli tartibni talab qiladi.

CarsKeep Truck yuk o’tish chuqurlarini boshqarishni, o’qlarning raqamli ko’rik kartalarini va korporativ mijozlar bilan tezkor hujjat aylanishini bitta tizimda birlashtiradi.

Yuk avtoservisi uchun asosiy imkoniyatlar:

  1. Avtopoyezd uchun yagona buyurtma-naryad (Tyagach + Tirkama):
    Tyagach va tirkama o’qlari bo’yicha ishlar va ehtiyot qismlarni alohida hisobga olish, lekin korxonaga QQS bilan yagona yakuniy hisob taqdim etish.

  2. Harakatlanuvchi qism va tormozlarning raqamli o’q kartasi:
    Avtopoyezdning barcha 2–6 o’qlari bo’yicha kolodkalar qalinligini, pnevmoyostiq bosimini va shkvorn lyuftini smartfondan o’lchab qayd etish.

  3. Garovli Core Exchange agregatlari hisobi:
    Qayta tiklangan turbinalar va tormoz supportlari uchun yetkazib beruvchi garovlarini aniq nazorat qilib, mablag’ yo’qotilishining oldini olish.

  4. G’ildirak gaykalarini dinamometrik tortish bayonnomasi:
    Mashina yo’lga chiqishidan oldin tortish kuchini (600–700 N·m) fotosuratga olib, yuridik jihatdan himoyalangan xavfsizlik aktini tuzish.

  5. Trassadagi ko’chma texnik yordam brigadalari ilovasi:
    Yo’lda buzilgan furalarga xizmat ko’rsatuvchi mobil brigadalarni geolokatsiya bilan boshqarish, ehtiyot qismlarni furgondan hisobdan chiqarish va joyida to’lov qabul qilish.

Tez-tez beriladigan savollar

Bir naryadda tyagach va yarim tirkama uchun har xil normo-soat narxini qo'yish mumkinmi? ▼

Ha. CarsKeep ish toifalari bo'yicha turlicha tariflarni belgilash imkonini beradi: masalan, tyagachning murakkab dizel Common Rail elektronikasini 350 000 so'm/soat, tirkamaning podveska ishlarini esa 200 000 so'm/soat qilib bitta naryad ichida hisoblash mumkin.

Dastur korxonalar bilan kelishilgan xarajatlar limitini qanday nazorat qiladi? ▼

Shartnoma kartasida ruxsat etilgan maksimal xarajat summasi belgilanadi. Agar smeta limitdan oshsa, tizim flit-menejerga tasdiqlash havolasini yuboradi va elektron imzo olinmaguncha mashinani chiqarishni cheklaydi.

Xalqaro tranzit tashuvchilarga (TIR) xizmat ko'rsatishda xorijiy valyutada hisob-kitob qilish mumkinmi? ▼

Ha. Boshqa davlatlardan o'tuvchi tranzit yuk mashinalari uchun schyotlar Markaziy bankning naryad yopilgan kungi kursi bo'yicha so'mda, AQSH dollarida yoki yevroda chiqarilishi mumkin.

Avtoservisni 15 daqiqada raqamlashtirishga tayyormisiz?

CarsKeep-ning barcha imkoniyatlarini 14 kun davomida karta bog'lamasdan bepul sinab ko'ring.